Рулевой механизм: замена рулевой рейки

Стук из-под передней оси машины, сопровождающийся отдачей в рулевое колесо, - самый типичный симптом того, что рулевая рейка вышла из строя. Но еще до начала разборки рулевого механизма необходимо выполнить тщательный осмотр указанного устройства и всех сопряженных узлов: шаровых, рулевых тяг, ступичных подшипников и прочих. Таким образом можно сразу же локализовать поломку. Далее рулевой механизм целиком или частично демонтируется и имеющиеся неисправности устраняются. Рейка представляет собой ремонтируемый агрегат, потому замена всего механизма не всегда необходима.